Akbarpur-Dostpur State Highway का चौड़ीकरण : उत्तर प्रदेश स्टेट हाईवे बनने के बाद अब उत्तर प्रदेश के सभी जिलों में सड़क बहुत तेजी से निर्माण कर रही हैं और उत्तर प्रदेश सरकार इस पर बहुत अधिक ध्यान दे रहा है जिसकी वजह से उत्तर प्रदेश के सभी जिलों में नई-नई सड़क के निर्माण हो रहे हैं ठीक उसी प्रकार उत्तर प्रदेश के बहुत पुराने जिले अकबरपुर को अब अंबेडकर नगर के नाम से जाना जाता है और इस अंबेडकर नगर में उत्तर प्रदेश सरकार अधिकतम विकास करना चाहती है और इस क्षेत्र के लोगों को बहुत जागरूक तथा शिक्षित बनाना चाहती है, जिसकी वजह से यहां पर स्कूल कॉलेज, पंचायत भवन सड़क इत्यादि का निर्माण हमेशा होता रहता है!

जब से उत्तर प्रदेश में पूर्वांचल एक्सप्रेसवे चालू हुआ है तब से अकबरपुर दोस्तपुर मार्ग पर आवागमन ज्यादा हो गया है और इस सड़क पर वहां हमेशा चलती हुई देखी मिलती है, और इस सड़क को सरकार चौड़ा करने का प्रस्ताव जारी कर दिया है, जी हां आप बिल्कुल सही सुन रहे हैं अब अकबरपुर में राजमार्ग संख्या 128 का चौड़ीकरण होगा, इसकी मंजूरी दे दी गई है। और इसकी मंजूरी लोक निर्माण विभाग प्रतिखंड द्वारा दिया गया है। इसके उच्च अधिकारी एमएलसी डॉ. हरिओम पांडेय के देखरेख में इस फैसले को लिया गया है। और प्रशासन द्वारा अकबरपुर में बने 16.700 किलोमीटर लंबी सड़क को को अब चौड़ा करने का प्रस्ताव जारी कर दिया गया है जो सड़क 7 मीटर चौड़ी थी, उसे सड़क को अब 10 मी चढ़ा कर दिया जाएगा और इसकी स्वीकृति मिल चुकी है।

Akbarpur-Dostpur State Highway चौड़ीकरण – मुख्य जानकारी

विवरण	मुख्य बिंदु
राजमार्ग संख्या	राजमार्ग संख्या-128
कुल लंबाई	16.700 किलोमीटर
वर्तमान चौड़ाई	7 मीटर
नई चौड़ाई	10 मीटर
कुल लागत	₹43.55 करोड़ रुपए
जिले	अंबेडकरनगर और सुल्तानपुर
देखरेख	एमएलसी डॉ. हरिओम पांडेय
दैनिक वाहन आवागमन	20,000 से 25,000 वाहन प्रतिदिन
मंजूरी विभाग	लोक निर्माण विभाग
मुख्य कारण	पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जुड़ाव के बाद ट्रैफिक वृद्धि

रोड चौड़ीकरण के प्रस्ताव पर डॉ. हरिओम पांडेय ने दिया बयान

तो कुछ इस प्रकार मिली 16.700 किलोमीटर लंबी सड़क को चौड़ा करने की मंजूरी..! MLC Proposal के अंतर्गत अकबरपुर–दोस्तपुर State Highway का Highway Expansion एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। डॉ. हरिओम पांडेय ने स्पष्ट किया है कि उन्होंने इस योजना को Government Approval के लिए आगे बढ़ा दिया है। पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जुड़ने के बाद इस मार्ग पर Traffic Pressure में तेज़ी से वृद्धि हुई है, जिसे देखते हुए Road Widening अत्यंत आवश्यक हो गया है। इस प्रस्ताव को मंजूरी मिलने के बाद लोगों को एक Safe Commute का अनुभव मिलेगा, जिससे यात्रा अधिक सुरक्षित और सुविधाजनक होगी।

इस Infrastructure Development परियोजना के माध्यम से न केवल दो जिलों की Connectivity Improvement होगी, बल्कि आसपास के ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों को भी इसका बड़ा लाभ मिलेगा। यह योजना सीधे तौर पर Public Benefit को ध्यान में रखकर बनाई गई है और इसके पूरा होने से क्षेत्र में Regional Growth को बढ़ावा मिलेगा। डॉ. पांडेय का यह प्रयास दर्शाता है कि वे केवल एक नेता नहीं बल्कि जनहित के लिए समर्पित कार्यकर्ता भी हैं। अगर 16.700 किलोमीटर लंबी सड़क को चौड़ा हो जाता है तो Akbarpur-Dostpur State Highway के जरिए यात्रा करना होगा और भी आसान ।

Akbarpur-Dostpur State Highway का चौड़ीकरण क्यों जरूरी है ?

अगर स्टेट गवर्नमेंट किसी भी सड़क को चौड़ा करने का प्रस्ताव देती है या फिर नई सड़क का निर्माण करने के लिए प्रस्ताव देती है तो उसके कुछ ना कुछ कारण जरूर से होते हैं तो जानते हैं इस सड़क को चौड़ा करने के मुख्य कारण को..? अकबरपुर से दोस्तपुर तक का यह मार्ग अंबेडकरनगर और सुल्तानपुर जिलों के बीच एक प्रमुख Connectivity Corridor है। यह सड़क न केवल दो ज़िलों को जोड़ती है, बल्कि आस-पास के ग्रामीण क्षेत्रों को भी शहरों से जोड़ने का काम करती है। प्रतिदिन इस मार्ग से लगभग 20,000 से 25,000 Vehicles Per Day का आवागमन होता है, जिसमें यात्री वाहन, दोपहिया, कार और मालवाहक ट्रक शामिल हैं।

पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से जुड़ने के बाद इस मार्ग पर Traffic Load अत्यधिक बढ़ गया है, जिससे अक्सर Road Congestion और Safety Hazards उत्पन्न हो रहे हैं। वर्तमान में सड़क की चौड़ाई महज 7 मीटर है, जो इस High Traffic Volume को संभालने में सक्षम नहीं है। ऐसे में इस सड़क का Widening Project बेहद जरूरी हो गया है ताकि लोगों को एक Smooth and Safe Travel Experience मिल सके। 7 मीटर चौड़े होने से यहां पर ट्रैफिक बिल्कुल भी खत्म हो जाएगी और लोग आसानी से यात्रा करके सुगमता से अपने कार्यको पूरा करेंगे!

₹43.55 करोड़ में तैयार होगा Akbarpur-Dostpur State Highway का चौड़ीकरण

इस Infrastructure Investment परियोजना की Total Cost ₹43.55 करोड़ निर्धारित की गई है। इसमें से ₹4.70 करोड़ Electrification Shifting पर खर्च होंगे, वन विभाग की Regulatory Compliance पर ₹0.35 करोड़, और शेष ₹36.50 करोड़ Road Construction पर लगाया जाएगा। सामान्य भारतीय राज्यों में हाईवे निर्माण का औसत ₹10–20 करोड़ प्रति किमी है और यहां के 16.7 किमी मार्ग पर यह लागत काफी सम्मोहक लगती है। निवेश के इस Strategic Allocation से परियोजना तकनीकी और वित्तीय रूप से मजबूत बनी है।

चौड़ीकरण प्रस्ताव का MLC Proposal तैयार कर शासन को भेज दिया गया है, जिसमें डॉ. हरिओम पांडेय ने पूरे प्रोजेक्ट की Government Approval हेतु सक्रिय पैरवी की है। जैसे ही स्वीकृति मिलेगी, कार्य तुरंत प्रारंभ हो जाएगा ताकि आम जनता को Smooth Commute और Safe Connectivity का लाभ मिल सके। यह कदम केवल एक सड़क विकास नहीं है, बल्कि क्षेत्रीय Economic Growth और Public Benefit को ध्यान में रखकर उठाया गया एक Visionary Initiative है।

निष्कर्ष (Conclusion)

आज हमने अपने आर्टिकल के माध्यम से आप सभी तक Akbarpur-Dostpur State Highway का चौड़ीकरण के बारे में बताने का प्रार्थना किया है जिसमें हमने यह बताया है किराज्यमार्ग संख्या-128 का यह Road Widening Project केवल एक बुनियादी निर्माण कार्य नहीं, बल्कि यह Regional Development Plan है, जो अंबेडकरनगर और सुल्तानपुर जिलों के बीच Improved Connectivity और Safe Transportation सुनिश्चित करेगा। इस योजना से लाखों लोगों को प्रतिदिन लाभ मिलेगा, जिससे आर्थिक गतिविधियों को भी Boost मिलेगा और सामाजिक समावेश को बल मिलेगा।

अब सभी की नजरें इस बात पर टिकी हैं कि शासन से कब तक Government Approval प्राप्त होती है और इस Infrastructure Project को कितनी Speed and Efficiency के साथ धरातल पर उतारा जाता है। यदि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो यह हाईवे आने वाले वर्षों में पूर्वांचल के विकास की रीढ़ बन सकता है। अगर आपको यह जानकारी अच्छी लगी तो आप अपने दोस्तों के साथ जरूर से शेयर करें ।

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