Six-lane Highway from Mathura to Bareilly: उत्तर प्रदेश के किसानों की किस्मत की ताला खुल गई, किसने की जमीन की कीमत छूएगी आसमान, जी हां आप बिल्कुल सही सुन रहे हैं उत्तर प्रदेश के मथुरा से बरेली तक बन रहे हाईवे निर्माण में तकरीबन 12 गांव के जमीन इस हाइवे में जाएंगे और किसानों को मिलेगा मुंह मांगा कीमत!
उत्तर प्रदेश में आज से कुछ वर्ष पहले बने Six-lane Highway के लिए तो किसानों को अच्छी रकम मिली ही थी लेकिन अब इसी सड़क को चौड़ीकरण करने का आदेश जारी कर दिया गया है दिन में 12 गांव शामिल हुए हैं, अब अधिकारी इन सभी जमीनों अधिग्रहीत के करेंगे और किसानों को नोटिस जारी करेंगे इस हाइवे के पैकेज का निर्माण जल्दी से शुरू कर दिया जाएगा इसमें बदायूं के अलावा अलग-अलग गांव भी होंगे चली जानते हैं इसकी पूरी जानकारी डिटेल में, अगर आप भी मथुरा या बरेली से रहते हैं तो आपके लिए हो सकती है यह खबर सबसे खास-अगर आपकी भी जमीन जाएगी हाईवे में तो हो सकते हैं करोड़ों के मालिक इसीलिए यह आर्टिकल पूरा पढ़े !
मथुरा-बरेली हाईवे चौड़ीकरण के लिए 12 गांव के किसानों को कितनी मिलेगी कीमत.?
मथुरा-बरेली हाईवे चौड़ीकरण हेतु किसानो के जितने जमीन जाएंगे और कितना मिलेगी कीमत. यह हर किसान के मन में सवाल उठ रहा है और आपस में बातचीत करने के दौरान लोगों के बीच यह देखने को मिल रहा है कि, कितने लोग संतुष्ट होंगे और कितने लोग होंगे असंतुष्ट क्योंकि बहुत से किसानों की रजिस्ट्रेशन अभी बाकी है और बहुत से किसानों की रजिस्ट्रेशन हो चुकी है! ऐसे में सरकार किसानों के कुल कितनी जमीन लगी तो हमें मीडिया रिपोर्ट के अनुसार यह पता चला है कि सरकार गांव के सभी किसानों की तकरीबन 33.4310 हेक्टेयर जमीन लगी और इसके लिए किसानों को तकरीबन 60 करोड़ रुपए तक का मुआवजा मिल सकता है! चलिए जानते हैं कि इन सभी 12 गांव में कौन-कौन से गांव है सम्मिलित उनके नाम डिटेल में जानते हैं!
Six-lane Highway from Mathura to Bareilly के 12 गांव के नाम
Six-lane Highway from Mathura to Bareilly के निर्माण के लिए बदायूं जिले के कुल 12 प्रमुख गांवों में Land Acquisition की प्रक्रिया पूरी की गई है। इस Mega Project के अंतर्गत जिन गांवों की जमीन अधिग्रहित की गई है, उनमें चंदनगर, करतौली, कुतुबपुरथरा, वाकरपुर खंडहर, रहमा, डुमैरा, उझैली, रसूलपुर, ढकिया, मलिकपुर, मलगांव और घटपुरी जैसे गांव शामिल हैं। इन गांवों के साथ बिनावर को भी इस लिस्ट में जोड़ा गया है। कुल मिलाकर इन 13 गांवों में लगभग 33.4310 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया गया है।
इस भूमि अधिग्रहण के बदले इन गांवों के किसानों को लगभग ₹60 करोड़ का मुआवजा दिया जाना है। अब तक ADM (Finance & Revenue) विभाग द्वारा ₹5 करोड़ का मुआवजा वितरित किया जा चुका है। बाकी किसानों को Compensation Distribution की प्रक्रिया प्रगति पर है। यह Infrastructure Development प्रोजेक्ट राज्य सरकार की प्राथमिकताओं में शामिल है और जल्द ही Highway Construction तेज़ी से शुरू किया जाएगा। इस प्रकार से यह Six-lane Highway ना केवल Mathura और Bareilly के बीच की दूरी को कम करेगा, बल्कि इन गांवों के विकास का Major Factor भी बनेगा।
Six-lane Highway from Mathura to Bareilly का कार्य एनएचएआई देगा किस नई कंपनी को..?
Six-lane Highway जो Mathura to Bareilly है उसकी चौड़ीकरण के लिए एनएचएआई ने किस कंपनी से मिलाया हाथ जानिए, जैसा कि आप सब लोग जानते हैं कि जब देश में किसी भी राज्य जिला में Highway का निर्माण होता है तो सरकार किसी बड़ी कंपनी से डील करके इस Highway को मजबूती से बनाने के लिए कार्यभार कंपनी को छोड़ देती है और कंपनी का बजट पूछ कर उसको पैसे ट्रांसफर कर देती है लेकिन सरकार के कुछ नियम और शर्ट होते हैं जिस कंपनी मानना पड़ता है!
ठीक उसी प्रकार Six-lane Highway from Mathura to Bareilly का कार्य एनएचएआई ने हरियाणा की धारीवाल बिल्डटेक लिमिटेड कंपनी को सौप है, उम्मीद है कि धारीवाल बिल्डटेक लिमिटेड कंपनी इस 37 किमी लंबे हाईवे का निर्माण कार्य को मजबूती से करेगी और जल्द ही खत्म करेगी कंपनी को यह कार्य देने के बाद सरकार ने कंपनियों से बजट पूछा तो कंपनी ने बोला इस हाइवे के निर्माण में तकरीबन 600 करोड रुपए खर्च आएंगे. जिसकी मंजूरी सरकार ने दे दी है, और मीडिया रिपोर्ट के अनुसार यह पता चला है कि यहां पर कार्य अक्टूबर से शुरू कर दिया जाएगा और 5-6 महीने में कार्य पूरा कर दिया जाएगा!
हाईवे के बाद बनेगा कॉरिडोर
Six-lane Highway के बाद अब मथुरा से बरेली के बीच एक नया Corridor तैयार किया जाएगा, जिसकी कुल लंबाई 228 किलोमीटर होगी। यह कॉरिडोर आधुनिक तकनीक से तैयार किया जाएगा और इसके बन जाने से यात्रियों को ट्रैफिक की समस्या से राहत मिलेगी। यह कॉरिडोर उत्तर प्रदेश के विकास को Boost देने वाला है और कई ज़िलों को आपस में बेहतर तरीके से जोड़ेगा।
इस Mega Project की कुल अनुमानित Cost लगभग 7700 करोड़ रुपये है। सरकार का लक्ष्य है कि यह निर्माण कार्य 02 साल के भीतर पूरा कर लिया जाए। इस कॉरिडोर के बनने से Connectivity बेहतर होगी और Economic Growth को भी बढ़ावा मिलेगा। इससे न केवल आवागमन आसान होगा, बल्कि क्षेत्र में Infrastructure Development भी तेज़ी से होगा।
जानिए मथुरा-बरेली कॉरिडोर के अगल-बगल बनने वाले कॉरिडोर
यहां पर बनने वाले सभी हाईवे के बगल वाले कॉरिडोर कुछ इस प्रकार होंगे जो Mathura-Bareilly Corridor की योजना के अंतर्गत इसे चार प्रमुख हिस्सों में बांटा गया है, जिससे यात्रा अधिक सुगम और तीव्र हो सके। पहला हिस्सा मथुरा से हाथरस तक बनेगा जिसकी लंबाई लगभग 66 किमी होगी। दूसरा सेक्शन Hathras to Kasganj तक होगा, जिसकी कुल लंबाई 57 किमी तय की गई है। यह भाग पूरे कॉरिडोर की Connectivity को मजबूत बनाएगा।
इसके बाद तीसरा हिस्सा Kasganj से Budaun तक बनेगा जो करीब 46 किमी लंबा होगा। वहीं अंतिम खंड बदायूं से बरेली तक 59 किमी में तैयार होगा। इस पूरे High-Speed Corridor की वजह से ट्रैफिक का दबाव कम होगा और यात्रियों को समय की भी बचत होगी। साथ ही यह प्रोजेक्ट Infrastructure Growth और Regional Development में अहम भूमिका निभाएगा। इस कॉरिडोर के बनाने के बाद जनता को बहुत फायदा होगा!
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